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Les avis clients
(Traduit par Google) bien rangé, propre, avant-gardiste, très très beau (Avis d'origine) ordinato , pulito , all avanguardia , molto molto bello
Danilo C. (Danilone)
La Ciotat Shipyards
Je ne recommande pas du tout ce chantier nautique !! A fuir absolument ! Suite à un achat de bateau chez eux, le service est execrable et mal aimable. Cédric Quelen est obligé lui-même de mettre un commentaire sur Google pour avoir des bon avis « Un patron exceptionnel ,comme on n'en voit plus » C’est minable … J’en ferais une mauvaise pub ça c’est sûr
Antoine Chesneau
Toën'autique ( TOENO )
Rien Ă dire excellent travail !!
Pierre-yves Nicolas
Toën'autique ( TOENO )
Super acceuil et a l’ecoute, ça du concessionnaire jeanneau nord finistérien !!!!
Har Tiar
Bretagne Marine
Très bon conseils
Ludovic Michaud
Bretagne Marine
Bon professionnel, sympathique,réactif,prix corrects A recommander
Yves
engine power vetus center
un professionnel de la charpenterie de marine sans concession.
Clément LE PAGE
Chantier Naval G. Conrath
Visite très intéressant
Frédéric Tordoir
Chantier de construction Navale
Nous avons fait confiance au chantier navale du crapaud pour la révision de notre moteur Yamaha 100Cv. Sorti de révision le moteur était cassé (moins de 2 heures de navigation suite à la révision) et la seule proposition effectuée était de changer de moteur ( soit un total de plus de 11 000€/ moteur) sans pour autant prendre sa responsabilité professionnelle en compte, comme tout professionnel digne de ce nom l'aurait fait! A noter qu'il est tout de même très étrange que 2 bateaux avec un moteur Yamaha ont du être changé le même mois, dans les memes circonstances, au sein de la meme famille… A croire que l'année 2020 a également communiqué le covid aux hors-bord mais uniquement aux moteurs de marques Yamaha (tous deux moins de 200h moteur)! A l'issu de cela des moteurs Mercurey ont été achetés et l’entretien de ces derniers est hors de prix par le chantier Navale du crapaud qui attire ses clients par un "forfait révision" qui comprend en réalité uniquement la main d'œuvre, sauf que ca il ne le dit pas avant l’envoi de la facture: 295€ de main d'œuvre pour une vidange et des changements de filtre ca pique quand on sait le temps que cela prend par une personne non professionnelle! A la fin de la révision on voit une facture de 730€ arrivée sans avoir une quelconque explication acceptable... Une procédure judiciaire a été entamée car on parle d'un forfait révision de 295€ par courriel pour ensuite envoyer une facture à 730€ sans aucun scrupule: Visiblement les textes de lois leur sont inconnus car il s'agit ni plus ni moins d'une pratique commerciale déloyale (Attirer un client avec un prix d'appel sans lui donner tous les éléments avant l'édition de la facture est la définition même d'une pratique commerciale trompeuse)! Passez votre chemin si vous ne souhaitez pas vivre une expérience aussi désagréable que la notre!
Dimitri Guillermit
Chantier Naval du Crapaud
Très bonne expérience merci beaucoup !
Emma B
Chantier Naval du Crapaud
Super manutention !
Emilie C
Chantier Naval du Crapaud
(Traduit par Google) Qualité de fabrication très médiocre par rapport au prix. Le Saba 50, vieux de deux ans, a un panneau d'écoutille de guindeau pourri, il est en contreplaqué. Le pont est spongieux. Marche jusqu'au sunbridge en contreplaqué. Ce que nous avons ici est un joli bateau construit avec des matériaux les moins chers. (Avis d'origine) Very poor build quality for price. Two year old Saba 50 has rotten windlass hatch cover, it's made out of plywood. Deck is squishy. Steps up to sunbridge made of plywood. What we have here is nice looking boat built with cheapest materials.
John Smith
Fountaine Pajot - La Rochelle
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