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#1
« Port à sec à éviter. Le propriétaire casse une barre de flèches sur mon mât stocké à terre , le répare au bout de plusieurs mois puis m impose de passer à mes frais par un autre transporteur pour remettre le voilier à flot. Alors que le gardiennage comprenait stockage et remise à l eau… »
#2
« Vous comprendrez pourquoi je conseille le chantier SMN en lisant la suite. J’ai décidé de laisser mon bateau en hivernage pour être certain de reprendre mon bateau avec tout ce que j’ai demandé, et le bichonner, … pour enfin commencer mes congés sereinement et pas pollué par le laxisme et la non compétence de certain… »
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