Les Chantiers navals autour de moi

Vente de notre bateau par ce chantier.Nous sommes satisfaits de leurs prestations .Bon accueil ,une équipe rigoureuse.Nous conseillons .

Très belle escapade 2023 ,dommage pour le temps (merci à tous les bénévoles)

Alors moi je vais plomber l'ambiance direct. Nous avons un vieux Glastron qui soit ne paie pas de mine mais qui a le mérite d'être là et avec la manette de trim àchanger. Notre bateau est resté 3 ans dehors !!!, pas bâché, pneus dégonflés. Notez notre extrême patience. Finalement on a décidé de le reprendre pour s'apercevoir au dernier moment qu'en plus un bidon métallique et la jauge de vitesse apparemment proprement démontée manquent à l'appel.Tout cela pour dire que si les travaux sur des petits bateaux ne l'intéressent pas, autant qu'il le dise, et la correction n'est franchement pas au rdv. Si j'avais pu j'aurais mis 0 étoile

Les hautes sphères de la réparation des bateaux en bois. Avec en plus la simplicité et la gentillesse !

Nous avons fait confiance au chantier navale du crapaud pour la révision de notre moteur Yamaha 100Cv. Sorti de révision le moteur était cassé (moins de 2 heures de navigation suite à la révision) et la seule proposition effectuée était de changer de moteur ( soit un total de plus de 11 000€/ moteur) sans pour autant prendre sa responsabilité professionnelle en compte, comme tout professionnel digne de ce nom l'aurait fait! A noter qu'il est tout de même très étrange que 2 bateaux avec un moteur Yamaha ont du être changé le même mois, dans les memes circonstances, au sein de la meme famille… A croire que l'année 2020 a également communiqué le covid aux hors-bord mais uniquement aux moteurs de marques Yamaha (tous deux moins de 200h moteur)! A l'issu de cela des moteurs Mercurey ont été achetés et l’entretien de ces derniers est hors de prix par le chantier Navale du crapaud qui attire ses clients par un "forfait révision" qui comprend en réalité uniquement la main d'œuvre, sauf que ca il ne le dit pas avant l’envoi de la facture: 295€ de main d'œuvre pour une vidange et des changements de filtre ca pique quand on sait le temps que cela prend par une personne non professionnelle! A la fin de la révision on voit une facture de 730€ arrivée sans avoir une quelconque explication acceptable... Une procédure judiciaire a été entamée car on parle d'un forfait révision de 295€ par courriel pour ensuite envoyer une facture à 730€ sans aucun scrupule: Visiblement les textes de lois leur sont inconnus car il s'agit ni plus ni moins d'une pratique commerciale déloyale (Attirer un client avec un prix d'appel sans lui donner tous les éléments avant l'édition de la facture est la définition même d'une pratique commerciale trompeuse)! Passez votre chemin si vous ne souhaitez pas vivre une expérience aussi désagréable que la notre!

(Traduit par Google) Personnel sympathique, serviable et honnête. Je leur ai demandé un devis pour des réparations sur mon bateau et ils ont été assez honnêtes pour admettre que cela dépassait leur expertise. (Avis d'origine) Friendly and helpful and honest staff. I asked them to quote for some repairs on my boat and they were honest enough to admit it was beyond their expertise.

Excellente société toujours portée sur l'innovation, très bon produits. Un des meilleurs managements du secteur. Continuez ainsi !

(Traduit par Google) Qualité de fabrication très médiocre par rapport au prix. Le Saba 50, vieux de deux ans, a un panneau d'écoutille de guindeau pourri, il est en contreplaqué. Le pont est spongieux. Marche jusqu'au sunbridge en contreplaqué. Ce que nous avons ici est un joli bateau construit avec des matériaux les moins chers. (Avis d'origine) Very poor build quality for price. Two year old Saba 50 has rotten windlass hatch cover, it's made out of plywood. Deck is squishy. Steps up to sunbridge made of plywood. What we have here is nice looking boat built with cheapest materials.

(Traduit par Google) Salut les catamarans de classe ! (Avis d'origine) Hi class catamarans!

Port à sec à éviter. Le propriétaire casse une barre de flèches sur mon mât stocké à terre , le répare au bout de plusieurs mois puis m impose de passer à mes frais par un autre transporteur pour remettre le voilier à flot. Alors que le gardiennage comprenait stockage et remise à l eau

Merci beaucoup Nautique park. J'ai un bateau depuis plus de 10 ans. Il était hiverné chez la concurrence. Depuis 5 ans Nautique park gère mon bateau les factures sont sans mauvaise surprise, j'ai développé une relation de confiance avec MME.WHYTE qui sait répondre (toujours avec le sourire) à mes demandes. Je recommande !!

Petit souci mécanique ce jours cette equipe a su répondre rapidement pour venir me dépanner avec compétences... vraiment très agréable et serviable je recommande... Jerome